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新鄉(鄭州)11座黃河大橋

目前,新鄉到鄭州已建以及在建的黃河大橋共有11座,分別是:鄭州黃河公路大橋、鄭州劉江黃河大橋、鄭新黃河大橋、官渡黃河大橋、長東黃河鐵路大橋、長垣東明黃河公路大橋、鄭州黃河鐵路大橋(…

目前,新鄉到鄭州已建以及在建的黃河大橋共有11座,分別是:鄭州黃河公路大橋、鄭州劉江黃河大橋、鄭新黃河大橋、官渡黃河大橋、長東黃河鐵路大橋、長垣東明黃河公路大橋、鄭州黃河鐵路大橋(舊)、鄭州黃河鐵路大橋(新)、開封黃河大橋、S213開封黃河大橋以及鄭濟鐵路黃河特大橋。

1.鄭州黃河公路大橋

鄭州黃河公路大橋,南起鄭州市花園口風景名勝區,北抵新鄉市原陽縣橋北鄉劉奄村,全長5549.86米。大橋建成于1986年,鄧小平同志親筆題名“鄭州黃河公路大橋”。主要公路為G107線北京—深圳,省道是鄭州至滑縣。2012年10月8日起,終止收取通行費。

2.鄭州劉江黃河大橋

鄭州劉江黃河大橋,南端位于鄭州市惠濟區,北端位于新鄉市原陽縣太平鎮蔣莊村,全長9848.16米,雙向八車道,設計時速120公里。大橋建成于2004年,是當時黃河上第一座鋼管拱形特大橋,也是現黃河上最長,最寬闊的高速公路特大橋,是中國最長、最寬闊的跨河高速公路特大橋。主要公路為京港澳高速公路。

3.鄭新黃河大橋

鄭新黃河大橋(原鄭州黃河公鐵兩用橋),北連平原新區韓董莊鎮,南接鄭州東四環,全長約7千米,公鐵兩用,公路設計速度100公里/小時。大橋建成于2010年,目前是黃河上最長,也是河南省境內第一座特大型公鐵兩用橋,主要通行公路為鄭州至新鄉G107復線,鐵路為京廣鐵路。

4.鄭州黃河鐵路大橋(老橋)

鄭州黃河鐵路大橋(老橋),原名平漢鐵路鄭州黃河大橋,全長2951米,位于黃河風景名勝區東北側。大橋建成于1906年,是黃河上修建的第一座鐵路橋,為單線鐵路橋。由當時比利時一家工程公司承建。1987年被拆除,只留下5孔橋梁作為文物保存在黃河南岸的原址上。

5.鄭州黃河鐵路大橋(新橋)

鄭州黃河鐵路大橋,平漢鐵路鄭州黃河大橋新橋,全長2889.8米,位于老橋下游。大橋建成于1960年,為雙線鐵路橋。主要通行鐵路為京廣鐵路。

6.開封黃河大橋

開封黃河大橋(開封黃河高速公路特大橋),北起新鄉市封丘縣潘店鎮,南至開封市祥符區袁坊鄉,大橋投資20億元,全長7858米,橋寬37.4米。大橋建成于2006年,主要通行公路為G45大廣高速公路。

7.開封黃河公路大橋

開封黃河公路大橋在開封黃河大橋下游,為S213省道南北跨越黃河的通道。橋北至河南新鄉封丘縣曹崗鄉,橋南至開封市開封縣。橋長八公里左右。

8.長東黃河鐵路大橋

長東黃河鐵路大橋,西起長垣縣趙堤鎮東趙堤村,東接山東省東明縣沙窩鎮,長12976米,為當時建設時國家最長的單線鐵路橋。大橋總投資24167萬元,1985年建成。主要通行鐵路為新荷鐵路線。

9.官渡黃河大橋(在建)

官渡黃河大橋,北起新鄉市原陽縣陽阿鄉,南至鄭州市中牟縣,全長31.775公里,項目總投資39.1億元。大橋設計時速為100公里/小時,雙向八車道。工程于2016年9月開工建設,預計于2019年底通車,大橋通車后,鄭州到新鄉的距離至少縮短二十公里。通過公路主要有省道S227和省道S225,過橋公路為國道G107改線。

10.長垣東明黃河公路大橋(在建)

長垣東明黃河公路大橋,西起新鄉市長垣縣武邱鄉,東至山東省菏澤市東明縣,是荷寶高速的節點工程。大橋全長23.5千米,為“黃河公路第一長橋”,也是亞洲最長的大陸橋。2011年開工建設,預計于2019年8月底通車。大橋設計時速120公里/小時,雙向四車道。大橋建成后,新鄉到山東沿海的路程將至少縮短100公里。過橋公路為荷寶高速公路。

11.鄭濟鐵路黃河特大橋(在建)

鄭濟鐵路黃河特大橋,主橋北起原陽縣官廠鎮,南至鄭州市鄭東新區,全長2016米:采用7112米簡支鋼桁梁和112米+6168米+112米連續鋼桁梁建造,是鄭濟鐵路的關鍵工程。大橋為上下分層公鐵兩用橋,上層鄭新快速路,下層為四線鐵路:兩線為鄭濟高速鐵路,兩線為鄭新城際鐵路。鄭濟鐵路黃河特大橋黃河特大橋是我國長度最長、跨度最大的高速鐵路無砟軌道鋼橋。大橋預計于2021年結束施工,投入使用后,往返新鄉鄭州時間最短可縮短至20分鐘。

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